Вал промежуточный 4-ст. КПП для а/м УАЗ 452, 469 старого образца (Трекман)

Нет бренда
0513010
3300,00
р.
5000,00
р.
Вал промежуточный 4-ст. КПП для а/м УАЗ 452, 469 старого образцаПромежуточный вал — часть четырёхступенчатой коробки передач старого типа (несинхронизированной, где синхронизаторы есть только на 3-й и 4-й передачах). Его задача — передавать вращение от первичного вала к вторичному.Назначение и принцип работы:Промежуточный вал в 4‑ступенчатой КПП старого образца (несинхронизированной на 1‑й и 2‑й передачах) — это связующее звено между первичным и вторичным валами. На нём жёстко закреплены шестерни, которые передают крутящий момент от первичного вала на вторичный. Фактически он «переключает» поток мощности на нужную передачу через зацепление разных пар шестерён.Применяемость:Вал КПП промежуточный старого образца голый без шестерен устанавливается в несинхронизированной КПП старого типа (синхронизаторы на 3 и 4 передачах) УАЗ 469, 3151, 452 Буханка взамен вышедшего из строя заводского.Важные отличия и нюансы старого образца:
  • Несинхронизированные 1‑я и 2‑я передачи. Из‑за этого ударные нагрузки на шестерни и вал выше, чем на синхронизированных коробках.
  • Жёсткая посадка шестерён. Шестерни на промежуточном валу обычно напрессованы, а не на шлицах — это повышает надёжность, но усложняет ремонт.
  • Специфика крепежа. Болт заднего подшипника с левой резьбой — частая причина ошибок при сборке: его нельзя путать с обычным.

Партномер (артикул производителя): 0513010

OEM-номер: 0513010

Альтернативные артикулы товара: 0513010

Количество, штук: 1

Количество в упаковке, шт: 1

Длина, мм: 225

Ширина, мм: 62

Высота, мм: 62

Материал: Сталь

Вид техники: Легковые автомобили

Цвет товара: серый металлик

Страна-изготовитель: Россия

Комплектация: 1 шт.

Количество заводских упаковок: 1

Нужен код маркировки: false

Вес товара, г: 1650

Вес с упаковкой, г: 1670

Расположение детали: Спереди

lwh: 270x70x70 mm

Weight: 1670 g